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同时京东跟各个航空公司也有多种模式的合作，确保了通关顺利，除了航空，京东物流还寻求与铁路、海运、仓储、配送等各界合作伙伴一同推进全球智能供应链基础网络的建设，打造针对不同产品的仓配、快递、快运、分钟级的即时物流等服务。据悉，京东同时将向海外输出全链路数字化的智慧系统、应用于无人仓等领域的无人技术。

其实，那些或许并不时常在“聚光灯”下，但却实实在在深耕主业、负重前行的“大多数”们，才是资本市场乃至整个国民经济的完整图景。今年前三季度，沪市公司已实现营收26.6万亿元，占同期GDP的约三分之一。近八成公司连续3年扣非后实现盈利，也就是说，八成公司连续3年靠主业挣到了钱。经营性现金流为正的公司占比也达到八成以上，其经营成色也比较健康。这些公司中，有20年深耕主业、成长为行业巨头的海螺水泥；有连续5年分红比例超过50%的伊利股份、福耀玻璃；有锐意进取，在自己的领域不断突破创新的恒瑞医药和汇顶科技。诸如此类，不胜枚举。

据艾瑞咨询统计，搜索引擎在中国的在线广告收入份额会从2014年的33.4%降至2018年的19.5%。正因如此，百度现在并不断加大对内容生态的投入，并以此来降低流量的获取成本以及保证用户的留存。竞争加剧的同时，广告投放的整个体量或也会进一步下降，上述分析师认为。从广告主的角度来看，宏观经济的放缓，以及有关部门对网络游戏、金融和医疗等领域的监管趋严，都将使广告投放量减少，因为这几个行业一直都是广告大户。

对于纳达尔的暴力正手，蒂姆的评价是：“我不能让他舒服地打正手。他拥有我所见过的网坛最好的正手之一，你不可能完全压制。周五我恐怕得让他打出一些正手制胜，虽然不情愿。（笑）”是否做好拿大满贯冠军的准备？“这个问题很难回答。今天我战胜了诺瓦克，周五是纳达尔，决赛又会是另一名顶尖好手。要夺大满贯就是这么艰难。”

要“宁可慢一点”的，首先是那些“不能快”的地方。产业发展上的定力自不必说，对一座超大城市而言，城市的运行管理、建设维护，很多地方是“不能快”的。比如多位代表热议的“隐蔽空间”。埋在地下的污水管、煤气管等等管线，潜在风险本来就大，又因为看不见，本该更加重视。但现实中，“看得见的很重视，看不见的不重视”，仍是常见现象；不少管线的设计、建设，比之德国、日本这样的国家，则是“差距实在太大了”——这是一位多年同地下管线打交道的水务专家的心声。她更两次追问：为何别人的一根管道可以用80年、100年，而我们这里，却出现过13年就要彻底翻建项目呢？

然而，如果在接近10年创纪录的低利率后利率恢复正常，并且债务偿还增加，那么债务水平高的家庭可能要挣扎着维持支出水平。报道称，欧洲中央银行自2016年3月以来一直没有提高利率，其在货币政策正常化方面仍然远落后于其他主要央行。市场在很大程度上预计欧元区2019年的政策利率将保持不变。